
Le conseil de surveillance de SeaFrance réuni lundi 13 octobre 2008, a désigné Pierre Fa à la présidence du directoire.
Diplômé de l’IEP de Paris, spécialisation économie et finances, Pierre Fa a occupé différentes fonctions de direction au sein d’Air Liquide, Rhône-Poulenc, Elf et Gaz
de France avant de devenir secrétaire général de la SNCF en 1996 puis inspecteur général en 1997.
Président du conseil de surveillance de SeaFrance de 1996 à 2000, il succède aujourd’hui à Eudes Riblier à la tête de la filiale transmanche de la SNCF. Pierre Fa est âgé de 57 ans, marié et père de trois enfants. Au cours de la même séance, David Azéma, 48 ans, délégué général aux finances et à la stratégie de la SNCF a été élu président du conseil de surveillance. Enarque, David Azéma a intégré la SNCF en 1993 comme conseiller du président. Il a dirigé les filiales et participations et était vice-président du conseil de surveillance de SeaFrance en 1999. David Azéma a été président directeur général d’Eurostar, avant d’intégrer Vinci dont il était délégué général et membre du comité exécutif jusqu’en juin 2008.
Il remplace Claude Solard, désormais en charge de Trains express régionaux.
Seule compagnie maritime française sur Calais Douvres, SeaFrance vient de mettre
en service le SeaFrance Molière, premier navire de plus de 200 m sur la Manche. En 2007, elle a transporté 3 733 500 passagers, 722 600 voitures, 22 000 autocars
et 770 600 camions. SeaFrance emploi 1700 salariés dont 1350 navigants et met en ligne six navires. C’est une filiale à 100% de la SNCF.
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